« Air France : la chute libre », une enquête de Richard Puech et François Nénin pour « Spécial Investigation » le 12/11 à 22h30 sur CANAL +

Avec en moyenne un crash tous les trois ans ces douze dernières années, Air France, l’une des plus importantes compagnies aériennes du monde, est aussi l’une de celle dont les conditions de sécurité sont les plus critiquées ces dernières années.

Écrasement du Concorde en 2000 (113 morts), atterrissage manqué à Toronto en 2005 (un avion détruit), décollage manqué à Pau en 2007 (un mort), crash du vol Rio-Paris en 2009 (228 morts), le bilan est lourd.

Réfutant toute idée de fatalité, plusieurs commandants de bord d’Air France, dont certains encore en activité, évoquent aujourd’hui une défaillance de la gestion du risque au sein de la compagnie.

Pour Spécial Investigation, François Nénin et Richard Puech mettent en avant plusieurs failles du système : problèmes de compétences et de formation chez certains pilotes, liens trop étroits avec le constructeur Airbus selon certains, opacité du milieu aéronautique français, trop grande complaisance des autorités de contrôle – Direction Générale de l’Aviation Civile, DGAC, et Bureau d’Enquête et d’Analyse, BEA -. Des pratiques qui, si elles ne sont pas corrigées, pourraient bien engendrer d’autres drames…